工程首件制方案写了以后还需要写专项方案吗

如果首件制方案已经涵盖了所有的施工内容和要求，那么可能就不需要再编写专项方案。

这个要看监理了，如果监理和业主认同了你第一根桩的整个施工过程，觉得按照你以前的方案施工可以有保障他们就同意你们做后续的桩基施工了。因为这个首件制本来就不是国家规范中的强制性要求，首件制是业主或监理对质量管理提出的管理方法而已，所以你要研究一下这个制度是怎么规定的。

首件是一个分项工程中的第一件，你比如桩基是分项工程，假设你整个桥有50根，那你打的第一根桩就是这个桩基分项的首件。首件开始前要有一整套的首件开工申请，要附首件施工方案、进场人员、进场机械。首件干完了，也被认可了，其余的桩才能继续打。

安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢 险方案是否符合要求。 5）施工总体部署与施工方案和安全、环保等应急预案是否合理可行。技术复杂或采用新技术、新工艺或在特殊季节施工的分项、分部工程和危险性较大的分部工程，应要求承包人编制专项施工方案，并由相关专业监理工程师审查，总监理工程师批准后实施。

东站路基首件为DK103+700—DK103+833段站场路基，全长133米。东站路基在施工之前，项目部便组织了工程、安全、质检、测量、物资、设备、试验等部门对施工现场进行了全方位勘测，对地质状况进行了详细的分析并制定了专项施工方案，一切准备就绪后，于自2016年6月1日开始施工。

分项工程施工工艺 工程质量保证体系及保证措施 安全质量保证体系及保证措施 工期保证措施等 问题三：首件工程开工报告一个工程只要一个吗 既然是分开施工，就应当还是按老套路附施工方案，这些资料因为是存档的，看单个就能知晓，所以还要附的。

路基填筑首件工程施工监理工作总结

xx年10月22日我办所辖总承包部第二分部开展了路基填筑K47+170～K47+300全长130米试验路（首件工程）的施工，整个施工过程符合已批复的施工方案、施工规范、设计文件。试验路（首件工程）确定的施工工艺、机械、人员组合、数据等可指导后续大面积施工。

为了实现目标，我处采取各项工程先做工艺试验段后指导施工的措施，桩基、承台、墩柱、箱梁、道路底基层、基层都以一个分项工程作为工艺试验段，待监理组审批后再指导全线施工。

施工工作过长，干的比较快。根据道客网查询显示，路基首件工程存在的不足是施工工作过长，干的比较快。为确保路基填筑施工质量，以科学数据指导施工，选取首先具备开工条件的K177+200~K177+400 路基作为首件工程施工。

年10月23日下午，“京沈客专辽宁段路基填筑施工首件评估会”在京沈客专项目顺利举行，首件评估小组由建设单位辽宁公司、设计、监理单位和施工单位组成，评估对象为新阜新站路基填筑。经过严格的现场检查及内业资料审核，新阜新站路基填筑施工顺利通过评估。

承台首件工程总结编制依据及原则编制依据1业主提供的双永高速公路A2合同段招标文件、补遗书及合同文件等。2福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段A2合同段两阶段施工图第三册 桥梁、涵洞 （一） 。

每半年至少复测一次并及时检查、恢复被破坏的桩；分项工程开工前，必须完成首件工程实施方案和试验段总结；填筑前必须按照批准的清表边线对原地表土、草皮等全部清除，拉运至指定的弃土场，清表厚度视现场情况控制在30cm内。

侧平石首件工程施工方案监理怎么签署意见

1、该施工方案监理签署意见方法如下：对侧平石首件工程施工方案，监理人员需要对方案的技术、经济、社会和环境等方面进行综合评估，分析方案的可行性和合理性。包括但不限于方案方案设计是否符合国家现行规定和标准、设备选型、建设周期、施工方案等方面。

贵阳轨道交通3号线浣纱路站主体结构顶板首件工程通过验收

浣纱路站位于延安西路与枣山路十字交叉路口处，车站长152米，标准段宽25米，基坑最大开挖深度36米，为地下三层三跨岛式车站。浣纱路站主体结构顶板首件工程顺利通过验收，为浣~黔区间隧道施工奠定了基础，为兑现浣~黔区间“洞通”节点工期目标提供了保障。

综合监控系统集成及安装项目已完成麦架车辆段、控制中心及正线7座车站的机柜安装；浣纱路站～紫林庵站区间暗挖隧道防水工程、衬砌工程两个分部工程顺利通过验收。目前，2号线1期各项目工程顺利推进中。