1、必须。因为氧气属于易燃易爆气体,当管道或阀门中有油脂类的东西时,加上管道是有压力的,在开启阀门时,管道的压力导致介质流速很快,从而产生摩擦,产生高热,极易发生爆炸,因此氧气阀门必须采用禁油罩。在工业上用的氧气阀门,都是全铜制造.要禁油脱脂,是为了防止橡胶老化和静电的起火花的问题。
2、因为氧气属于易燃易爆气体,当你管道或阀门中有油脂类的东西时, 加上管道是有压力的 当你在开启阀门时,管道的压力导致介质流速很快,从而产生摩擦。产生高热,要是有油的话那就是一个助燃。极易发生爆炸。
3、因为这种截止阀里面有橡胶或者橡塑制品,不能接触油类 不然容易导致溶胀等失效,导致损坏不能使用 因此需要防油。
隔热设施,管壁温度不应超过70℃。严禁明火及油污靠近氧气管道及阀门。禁止直接连接氧气管道弯头、三通不应与阀门出口直接连接。出口侧管道规范调节阀组、干管阀门、供一个系统支管阀门、车间入口阀门,其出口侧管道宜有长度不小于5倍管道公称直径且不小于5m直管段。
氧气,液氧管道,标准规范有:TSGD0001-2009《压力管道安全技术监察规程工业管道》。GBT20801:62006《压力管道规范工业管道》。GB502352010《工业金属管道工程施工规范》。GB501842011《工业金属管道工程施工质量验收规范》。GB502362011《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》。
氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬(也称焊、割枪)的间距应在10m 以上。气瓶设备管道冻结时,严禁用火烤或用工具敲击冻块;氧气阀或管道应用40℃温水溶化。使用前,应检查割炬的射吸能力、各连接处密封情况。
我们公司的液氧充装站从液氧储罐到压缩机再到气化器再到充装排全都是用的15的无缝钢管,充装排用的是全铜的。溶解乙炔气站压力低我们全都用的是普通的铁管。。
车箱高度不得低于瓶高的三分之一。1夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。1装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。1乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶,可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造,相邻的墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任何管线穿过。
乙炔瓶则截然不同,它们的颜色标准是白色,并且标注有“乙炔不可近火”的警告语,字体为红色。 氧气和乙炔的皮管颜色也有所区分,氧气使用的是黑色皮管,而乙炔则是红色。 管道乙炔使用的皮管颜色为红色,而氧气管道则是蓝色。
1、工业氧气管道脱脂施工规范按照,HG/T 20202-2014《脱脂工程施工及验收规范。
2、直接法 (1)用清洁干燥的白滤纸擦拭管道及其附件的内壁,纸上应无油脂痕迹。(2)用紫外线灯照射,脱脂表面应无紫蓝荧光。间接法 (1)用蒸汽吹扫脱脂时,盛少量蒸汽冷凝液于器皿内,并放入数颗粒度小于1mm的纯樟脑,以樟脑不停旋转为合格。
3、氧气管道、阀门及管件应无裂缝、鳞皮、夹渣等。接触氧气的表面必须彻底去除毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、铁锈和其他可燃物等,保持内壁光滑清洁。
4、氧气管道、工艺管道和输送气体的管道要酸洗脱脂钝化。是在稀的浸蚀溶液中、利用化学或电化学方法来除去工件表面的锈皮和极薄的氧化膜,使工件暴露出金属表面并处于活化状态,利用碱溶液对油脂的皂化作用除去金属表面的油污,以达到清洁表面的作用。
5、与管道有关的土建工程已检验合格,满足安装要求,并已交接手续。
用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
阀门是水汽等流体管路上的开关装置 阀门的种类 闸阀 闸阀也叫闸板阀 , 是一种广泛使用的阀门。它的闭合原 理是闸板密封面与阀座密封面高度光洁、平整一致 , 相互贴合 , 可阻止介质流过 , 并依靠顶模、弹簧或闸板的模形 , 来 增强密封效果。它在管路中主要起切断作用。
它确定了阀门的主要使用性能和使用范围,属于阀门使用特性的有:阀门的类别(闭路阀门、调节阀门、安全阀门等);产品类型(闸阀、截止阀、蝶阀、球阀等);阀门主要零件(阀体、阀盖、阀杆、阀瓣、密封面)的材料;阀门传动方式等。
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
阀门的定义:“阀”的定义是在流体系统中。用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止、并能控制其流量的装置。(一)闸阀:闸阀是常用的截断阀之一,主要用来接通或截断管路中的介质,不适用于调节介质流量。
1、换热器的清洗方法主要包括化学清洗和物理清洗两种。化学清洗是通过使用化学清洗剂来溶解、分散或剥离换热器表面的污垢、锈蚀等。这种方法清洗效果较好,特别是对于难以通过物理方法去除的污垢,如油污、水垢等,有着显著的清洗效果。
2、强力清洗法是利用喷射设备将介质以极高的冲击力喷入换热器的管侧和壳侧,起到除垢的目的。常见的强力清洗法有喷丸清洗,高压水射流清洗,喷气清洗,喷砂清洗,强力清管器等。
3、换热器胶球清洗:即在冷却水循环管路里投放表面粗糙的胶球,利用胶球与管壁间的摩擦实现清洗换热管。
4、冲冼:酸洗前,先对换热器进行开式冲洗,使换热器内部没有泥、垢等杂质。将清洗液倒人清洗设备,然后再注入换热器中。酸洗:将注满酸溶液的换热器静态浸泡2h。然后连续动态循环3~4 h。
5、在清洗多流程换热器时,必须使清洗液反向流动至少1 2的清洗时间,以保证多流程所有板片表面的弄湿。(5)最佳的清洗方案是:使用就地清洗溶液以最大流速冲洗,或以就地清洗喷嘴直径允许最大流速清洗(喷嘴直径2英寸允许的最大流速为260GPM,喷嘴直径1英寸允许的最大流速67GPM)。
6、清洗管路连接时,首先将换热器的出口连接到清洗入口,换热器进口为出口,清洗1-2小时后,进、出口调换反清洗1-2小时。